Vlastnosti
• Rám lisu se skládá ze tří částí (horní sedadlo, střední korba plošiny a základna) a nakonec je spojen výztužnou tyčí, aby vytvořil pevný zámek.
• Rám a jezdec mají vysokou tuhost (deformaci) 1/9000: malá deformace a dlouhá doba zachování přesnosti.
•Lisy pod 600 tun používají pneumatické brzdy s mokrou spojkou (unibody), zatímco lisy nad 800 tun používají brzdy se suchou spojkou (dělené).
• Jezdec využívá 8-bodové vedení saní, které může nést velká excentrická zatížení, což zajišťuje dlouhodobé a stabilní udržování přesnosti lisování.
• Posuvná kolejnice využívá „vysokofrekvenční kalení“ a „proces broušení kolejnic“: nízké opotřebení, vysoká přesnost, dlouhá doba zachování přesnosti a zlepšená životnost formy.
•Přijetí mazacího zařízení s nuceným oběhem oleje: úspora energie, šetrná k životnímu prostředí, vybavená funkcí automatického alarmu, která může zvýšit frekvenci lisování úpravou objemu oleje.
•Klikový hřídel je vyroben z vysoce pevného legovaného materiálu 42CrMo, který je 1,3krát pevnější než ocel 45 a má delší životnost.
•Měděné pouzdro je vyrobeno z cínu a fosforového bronzu ZQSn10-1, který má 1,5krát vyšší pevnost než běžná mosaz BC6. Přijímá vysoce citlivé hydraulické zařízení na ochranu proti přetížení, které může účinně chránit životnost děrovacího stroje a formy.
• Standardní japonský tlakový regulační ventil SMC, filtr olejové mlhy a vzduchový filtr.
•Standardní konfigurace: Německá dotyková obrazovka Siemens a motor Siemens.
• Volitelný poduška.
• Volitelná pohyblivá podložka
Specifikace
Technický parametr
| Specifikace | Jednotka | STN-300 | STN-400 | STN-500 | STN-600 |
| Režim | S-typ | S-typ | S-typ | S-typ | |
| Kapacita lisu | Tón | 300 | 400 | 500 | 600 |
| Bod hodnocení | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Délka zdvihu snímku | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Skluzové tahy za minutu | SPM | 15~30 | 15~30 | 10~25 | 10~25 |
| Maximální výška kostky | mm | 800 | 900 | 1000 | 1000 |
| Nastavení posuvu | mm | 300 | 300 | 400 | 400 |
| Velikost platformy (volitelné) | 1 | 2500*1200 | 2800*1300 | 3200*1500 | 3200*1500 |
| 2 | 2800*1300 | 3200*1400 | 3500*1500 | 3500*1500 | |
| 3 | 3200*1400 | 3600*1400 | 3800*1600 | 4000*1600 | |
| Výška vozíku | mm | 600 | 600 | 650 | 650 |
| Boční otevírání (šířka) | mm | 1200 | 1200 | 1400 | 1400 |
| Výkon hlavního motoru | KW*P | 45*4 | 55*4 | 75*4 | 90*4 |
| Tlak vzduchu | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Stupeň přesnosti lisu | Stupeň | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
| Specifikace | Jednotka | STN-800 | STN-1000 | STN-1200 | STN-1600 |
| Režim | S-typ | S-typ | S-typ | S-typ | |
| Kapacita lisu | Tón | 800 | 1000 | 1200 | 1600 |
| Bod hodnocení | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Délka zdvihu snímku | mm | 600 | 600 | 800 | 800 |
| Skluzové tahy za minutu | SPM | 10~20 | 10~20 | 10~18 | 10~18 |
| Maximální výška kostky | mm | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 |
| Nastavení posuvu | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Velikost platformy (volitelné) | 1 | 3200*1500 | 3500*1600 | 3500*1600 | 3500*1600 |
| 2 | 3500*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | |
| 3 | 4000*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | |
| Výška vozíku | mm | 650 | 750 | 750 | 750 |
| Boční otevírání (šířka) | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Výkon hlavního motoru | KW*P | 110*4 | 132*4 | 160*4 | 185*4 |
| Tlak vzduchu | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Stupeň přesnosti lisu | Stupeň | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
| Naše společnost je připravena kdykoliv provádět výzkumné a zlepšovací práce. Proto mohou být konstrukční charakteristiky velikosti uvedené v tomto katalogu změněny bez dalšího upozornění. | |||||
Standardní konfigurace
| > | Hydraulické ochranné zařízení proti přetížení | > | Zařízení pro foukání vzduchu |
| > | Elektrické zařízení pro nastavení posuvníku | > | Mechanické nožičky odolné proti nárazům |
| > | Motor s proměnnou frekvencí (nastavitelná rychlost) | > | Vyhrazené rozhraní zařízení pro detekci chybného podávání |
| > | Elektronické vačkové zařízení | > | Nástroje pro údržbu a skříňka na nářadí |
| > | Digitální ukazatel výšky matrice | > | Reverzační zařízení hlavního motoru |
| > | Vyvažovací zařízení posuvných a lisovacích nástrojů | > | Světelná opona (bezpečnostní ochrana) |
| > | Otočný ovladač vačky | > | Mokrá spojka |
| > | Indikátor úhlu klikového hřídele | > | Elektrické mazací zařízení tukem |
| > | Elektromagnetické počítadlo | > | Dotyková obrazovka (před přestávkou, před nabitím) |
| > | Konektor zdroje vzduchu | > | Mobilní elektrická ovládací skříň a konzola |
| > | Zařízení na ochranu proti pádu druhého stupně | > | LED osvětlení kostky |
| > | Zařízení systému nuceného mazání tenkého recirkulačního oleje | > | 8bodové vedení posuvu |
Volitelná konfigurace
| > | Přizpůsobení podle požadavků zákazníka | > | Monitor tonáže |
| > | Die Cushion | > | Die Dveře |
| > | Systém rychlé výměny matrice | > | Pohyblivá podpěra |
| > | Systém na klíč s přívodem cívky a automatizačním systémem | > | Antivibrační izolátor |
• Rám lisu se skládá ze tří částí (horní sedadlo, střední korba plošiny a základna) a nakonec je spojen výztužnou tyčí, aby vytvořil pevný zámek.
• Rám a jezdec mají vysokou tuhost (deformaci) 1/9000: malá deformace a dlouhá doba zachování přesnosti.
•Lisy pod 600 tun používají pneumatické brzdy s mokrou spojkou (unibody), zatímco lisy nad 800 tun používají brzdy se suchou spojkou (dělené).
• Jezdec využívá 8-bodové vedení saní, které může nést velká excentrická zatížení, což zajišťuje dlouhodobé a stabilní udržování přesnosti lisování.
• Posuvná kolejnice využívá „vysokofrekvenční kalení“ a „proces broušení kolejnic“: nízké opotřebení, vysoká přesnost, dlouhá doba zachování přesnosti a zlepšená životnost formy.
•Přijetí mazacího zařízení s nuceným oběhem oleje: úspora energie, šetrná k životnímu prostředí, vybavená funkcí automatického alarmu, která může zvýšit frekvenci lisování úpravou objemu oleje.
•Klikový hřídel je vyroben z vysoce pevného legovaného materiálu 42CrMo, který je 1,3krát pevnější než ocel 45 a má delší životnost.
•Měděné pouzdro je vyrobeno z cínu a fosforového bronzu ZQSn10-1, který má 1,5krát vyšší pevnost než běžná mosaz BC6. Přijímá vysoce citlivé hydraulické zařízení na ochranu proti přetížení, které může účinně chránit životnost děrovacího stroje a formy.
• Standardní japonský tlakový regulační ventil SMC, filtr olejové mlhy a vzduchový filtr.
•Standardní konfigurace: Německá dotyková obrazovka Siemens a motor Siemens.
• Volitelný poduška.
• Volitelná pohyblivá podložka
Standardní konfigurace
| > | Hydraulické ochranné zařízení proti přetížení | > | Zařízení pro foukání vzduchu |
| > | Elektrické zařízení pro nastavení posuvníku | > | Mechanické nožičky odolné proti nárazům |
| > | Motor s proměnnou frekvencí (nastavitelná rychlost) | > | Vyhrazené rozhraní zařízení pro detekci chybného podávání |
| > | Elektronické vačkové zařízení | > | Nástroje pro údržbu a skříňka na nářadí |
| > | Digitální ukazatel výšky matrice | > | Reverzační zařízení hlavního motoru |
| > | Vyvažovací zařízení posuvných a lisovacích nástrojů | > | Světelná opona (bezpečnostní ochrana) |
| > | Otočný ovladač vačky | > | Mokrá spojka |
| > | Indikátor úhlu klikového hřídele | > | Elektrické mazací zařízení tukem |
| > | Elektromagnetické počítadlo | > | Dotyková obrazovka (před přestávkou, před nabitím) |
| > | Konektor zdroje vzduchu | > | Mobilní elektrická ovládací skříň a konzola |
| > | Zařízení na ochranu proti pádu druhého stupně | > | LED osvětlení kostky |
| > | Zařízení systému nuceného mazání tenkého recirkulačního oleje | > | 8bodové vedení posuvu |
Volitelná konfigurace
| > | Přizpůsobení podle požadavků zákazníka | > | Monitor tonáže |
| > | Die Cushion | > | Die Dveře |
| > | Systém rychlé výměny matrice | > | Pohyblivá podpěra |
| > | Systém na klíč s přívodem cívky a automatizačním systémem | > | Antivibrační izolátor |
